电梯

条件:
一座将近40层的办公楼,7部电梯,4个主电梯,2个独立的备用货梯,每个可容纳15人,另有一个容纳30人的大货梯,总共算是独立的4组。

状况:
上下班、中午吃饭有时要等上30分钟才能够等到电梯。通常一开门,就是电梯内挤成沙丁鱼罐头的人像龙虾一样无辜地望着电梯外你,或者电梯外整整一个连的人用异口同声地绝望呼喊迎接电梯内 cosplay 沙丁鱼的你。

原因:
主电梯没有配备外部显示模块!
反正我是第一次看到还有这样的电梯,在你等待的时候竟然无法知道它究竟停在了哪一层,正向哪个方向运动!是只要再等上30秒,还是刚刚过去?是不是有电梯停止运行了?天晓得!

部分电梯没有配备超载报警模块,部分则是设置不当。
于是出现这样的情况,明明已经非常拥挤了,还是有人奋不顾身地努力“钻营”,避免再等个十几分钟;而有时候明明电梯还没有到达乘员上限,在某层停下之后,没有上来一个人,超载警告却响个不停,死活不肯再走,这时站在门口的倒霉蛋只好出去等下一班。

各个独立的电梯相隔太远。
同时按下好几个电梯的按钮之后,根据墨菲定律推论,你正在等的电梯往往不是最先来的,一不留神就会错过另一部,所以大家必须通力合作,一人监视一组,电梯来了则互相通风报信,否则会出现既阻滞了电梯又没有人登上电梯的情况。

电梯门有时无法关上。
据说是因为电梯井内外气压有差异造成的。症状是电梯门关上之后过了2秒又自动弹开,让挤进去的人和挤不进去的人不断大眼瞪小眼。这个时候又需要站在电梯门口的人出手了--出力最多却优先被一脚踢开,人生果然充满了不公平--在电梯门交合,哦不,和尚,哦也不,是合上的一刹那,站在门口的秦爷和尉迟爷五指分开,双掌贴门,用吃奶的力气往对方的方向推。
本人有幸在乘坐大货梯时扮过一回秦二哥,下一趟楼要在身后30来号人的热心关怀和殷切希望之下推门至少18次,到了一楼那感觉简直就像功力猛增一个甲子,如醍醐灌顶,豁然开朗,运掌四顾,踌躇满志,心里寻思这一掌下去秒杀金轮法王那一定是不在话下。

恶性循环:
等待主电梯的时候,看不到楼层指示,等待的时间稍微久一点,大家就到走廊两端按下备用货梯的按钮。结果是一个楼层的人同时等待4组电梯,往往只有一组是有效的,增加了无效滞留的时间,造成电梯来到的时间更慢。

从一楼出发的电梯比较空,当大家都想到一楼时,电梯优先从顶楼开始载人,这样等行进到中层,往往已经超载,于是大楼中层的人等到不耐烦就会按下向上走的按钮。结果是每一层都发现先向上走更容易等到电梯,于是由下至上的每一层都开始按下两个方向的按钮,结果是基本每层楼都停一次(别忘了糟糕的超载告警功能--除此之外,有倒霉蛋中的倒霉蛋,先从大楼中部坐电梯往上走,结果到达顶层时没有人进来也报超载,给踢了出来…),又拖慢了电梯的速度。

等待的时间越长,人们越倾向于按下所有电梯所有方向的按钮,结果反过来又让等待的时间越长。再加上弱不禁风的电梯门,墨菲定律推论,和高峰时期5楼以下的娇娇女们下楼还要坐电梯的恶行…

另1:
曾经有个倒霉蛋中的倒霉蛋中的倒霉蛋,打算坐电梯到地下一层即 B1层,一不留神按成了 B2,心不在焉地走出了电梯一看,光线怎么比平时暗?才意识到走错了楼层,于是回头打算上去,结果发现因为 B2层基本弃置不用,电梯压根不响应这一层的请求,也没什么人闲得蛋疼跑到这里来玩,所以靠电梯恐怕是上不去了。消防通道也被堵上了…这下心里慌了,赶紧掏出手机求救--不幸的是,就算是中国移动的信号也只覆盖99%的中国…
不知道后来这位仁兄是怎么被找到的,也许是强行扒开电梯门?不幸中的大幸是找到的时候仍然健在…

另2:
话说今天坐电梯的时候,某同事盯着安全检查合格证看了半天,末了一声叹息:
“这电梯怎么通过安检的?”
没憋住笑…

posted: 2006/04/28
under: 大杂烩

  • http://www.donews.net/biantaishabi btsb

    要是我就是四十楼也爬了
    也用不了半个小时吧
    还可以帮助消化,锻炼身体

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  • http://calon.weblogs.us/ Calon

    还要翻过避难层的障碍物,比较麻烦。除此之外,下楼的话倒没什么困难,就是怕转到头晕…:027:

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    俺们这里28层员工就三部电梯,基本运作良好。客人这里6部,基本上等待都不会超过20秒。
    主要是所有电梯按钮都是联动的,停下来的那台一定是最近的。

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    不超过20秒~~:829:

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    不超过20秒是客人使用的那6部,三部员工用的有时候就长了,不过最多也就5分钟。

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    忘了说,还不时发生忽然下落和打不开门的意外,虽然没有造成人员伤亡,但一直没见到有什么改进

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